Charles III, Kate Middleton, William… La famille royale assiste à la parade des 80 ans de la fin de la Seconde guerre mondiale


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« On en a ras-le-bol »: à Massy-Palaiseau, le trafic des RER et Transiliens fortement perturbé à cause d’une grève SNCF


« On en a ras-le-bol »: à Massy-Palaiseau, le trafic des RER et Transiliens fortement perturbé à cause d’une grève SNCF{if(tcData&&(tcData.eventStatus=== »tcloaded »||tcData.eventStatus=== »useractioncomplete »)){callback()}},[vendorId])}}))};]]>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0]&&document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1]){console.log(« first id existe »);user_fid=document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1].replace(« ; », » »)}var tc_vars={env_work: »prod »,site_name: »bfmtv_portail_responsive »,version_responsive:window.deviceName,verticale: »bfmtv »,marque: »bfmtv »,cookie_consent: »0″,amp: »0″,user_category: »Non connecté »,user_email: » »,user_email_hash: » »,user_id: » »,user_utiq_id_mobile:user_utiq_id_mobile,user_utiq_id_wifi:user_utiq_id_wifi,user_fid:user_fid,chapitre1: »info-trafic »,nbr_paragraphes:0,nbr_posts:0,nombre_mots:0,embeded_element:0,level2: »BFM Actu »,pagename: »on-en-a-ras-le-bol-a-massy-palaiseau-le-trafic-des-rer-et-transiliens-fortement-perturbe-a-cause-d-une-greve-sncf_VN-202505050441″,titre_contenu: »on-en-a-ras-le-bol-a-massy-palaiseau-le-trafic-des-rer-et-transiliens-fortement-perturbe-a-cause-d-une-greve-sncf_VN-202505050441″,type_page: »video »,id_contenu: »202505050441″,date_publication: »2025-05-05T13:22:58Z »,rub_secondaires: »www.bfmtv.com/societe,www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports »,source: »Brightcove »,URL_complet: »https://www.bfmtv.com/info-trafic/on-en-a-ras-le-bol-a-massy-palaiseau-le-trafic-des-rer-et-transiliens-fortement-perturbe-a-cause-d-une-greve-sncf_VN-202505050441.html »,type_embed: » ».split(« , »),flags: » »,flags: » ».split(« , »),date_modification: » »,application: »bfm_actu »,marque_web: »bfm_actu »};console.log(« tc vars pour le test tag imagino »,tc_vars);]]> appendScript(« /assets/v11/js/videoPlayer.3a5ca9eea98252ea9f8b.js »));]]>s());]]>{window.tagCoScriptLoaded=true};]]> appendScript(‘https://synchrobox.adswizz.com/register2.php’));]]> appendScript(‘https://delivery-cdn-cf.adswizz.com/adswizz/js/SynchroClient2.js’));]]>

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Donald Trump souhaite rouvrir la prison d’Alcatraz afin d’y « enfermer les criminels les plus dangereux »


Donald Trump souhaite rouvrir la prison d’Alcatraz afin d’y « enfermer les criminels les plus dangereux »{if(tcData&&(tcData.eventStatus=== »tcloaded »||tcData.eventStatus=== »useractioncomplete »)){callback()}},[vendorId])}}))};]]>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0]&&document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1]){console.log(« first id existe »);user_fid=document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1].replace(« ; », » »)}var tc_vars={env_work: »prod »,site_name: »bfmtv_portail_responsive »,version_responsive:window.deviceName,verticale: »bfmtv »,marque: »bfmtv »,cookie_consent: »0″,amp: »0″,user_category: »Non connecté »,user_email: » »,user_email_hash: » »,user_id: » »,user_utiq_id_mobile:user_utiq_id_mobile,user_utiq_id_wifi:user_utiq_id_wifi,user_fid:user_fid,chapitre1: »international »,nbr_paragraphes:0,nbr_posts:0,nombre_mots:0,embeded_element:0,level2: »BFM Actu »,pagename: »donald-trump-souhaite-rouvrir-la-prison-d-alcatraz-afin-d-y-enfermer-les-criminels-les-plus-dangereux_VN-202505050445″,titre_contenu: »donald-trump-souhaite-rouvrir-la-prison-d-alcatraz-afin-d-y-enfermer-les-criminels-les-plus-dangereux_VN-202505050445″,type_page: »video »,id_contenu: »202505050445″,date_publication: »2025-05-05T13:26:58Z »,rub_secondaires: » »,source: »Brightcove »,URL_complet: »https://www.bfmtv.com/international/donald-trump-souhaite-rouvrir-la-prison-d-alcatraz-afin-d-y-enfermer-les-criminels-les-plus-dangereux_VN-202505050445.html »,type_embed: » ».split(« , »),flags: »vertical »,flags: »vertical ».split(« , »),date_modification: » »,application: »bfm_actu »,marque_web: »bfm_actu »};console.log(« tc vars pour le test tag imagino »,tc_vars);]]> appendScript(« /assets/v11/js/videoPlayer.3a5ca9eea98252ea9f8b.js »));]]>s());]]>{window.tagCoScriptLoaded=true};]]> appendScript(‘https://synchrobox.adswizz.com/register2.php’));]]> appendScript(‘https://delivery-cdn-cf.adswizz.com/adswizz/js/SynchroClient2.js’));]]>

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« Il a incarné la capacité d’innovation de la France »: le Concorde classé au titre des monuments historiques

« Cet avion a incarné la force industrielle et la capacité d’innovation de la France sur le plan aéronautique », souligne Rachida Dati, ministre de la Culture.

La ministre de la Culture, Rachida Dati, a annoncé lundi le classement au titre des monuments historiques du Concorde numéro 1, exemplaire de l’avion supersonique franco-britannique, et de l’ensemble de ses équipements. En 2024, l’appareil avait été protégé au titre des Monuments historiques, en tant qu’objet immobilier.

Ce classement renforce la protection existante au au titre des Monuments historiques, en tant qu’objet d’intérêt public reconnu sur le plan national et international.

« Cet avion a incarné la force industrielle et la capacité d’innovation de la France sur le plan aéronautique. Il a été aussi un symbole de notre capacité de coopération internationale », a écrit la ministre sur X.

« Cet avion, pionnier des vols supersoniques est resté dans les mémoires. Sa préservation va permettre de transmettre aux générations futures un exemple unique de notre savoir-faire aéronautique dans une vision futuriste », a-t-elle ajouté.

Un communiqué du ministère précise que le Concorde numéro 1 est l’un des 20 appareils construits de 1967 à 1979 et que 18 sont à ce jour conservés, dont six en France.

Le Concorde N1 fut l’un des deux exemplaires destinés à obtenir le certificat de navigabilité indispensable pour pouvoir transporter des passagers. Il a effectué son premier vol le 6 décembre 1973 et son dernier le 26 mai 1982 et ouvert la voie aux vols entre Paris et New York le 19 octobre 1977.

Un successeur?

Depuis 2014, il est un des deux appareils conservés et présentés sur le site d’Aéroscopia à Blagnac (Haute-Garonne).

Le dernier vol du Concorde a eu lieu en 2003. Symbole du luxe et d’avancées technologiques, il a marqué l’histoire du transport aérien jusqu’au crash de juillet 2000, déterminant dans son retrait du service.

Le 25 juillet 2000, le Concorde AF4590 d’Air France assurant la liaison Paris/New York s’était écrasé juste après son décollage sur un hôtel de Gonesse, en banlieue parisienne. Cet accident avait causé la mort de 113 personnes.

Rappelons que d’autres aéronefs sont classés ou inscrits au titre des monuments historiques, pas forcément français d’ailleurs, tout comme plusieurs centaines d’automobiles.

Depuis son arrêt, aucun autre avion commercial n’a passé la vitesse du son. Mais cela pourrait changer. L’entreprise américaine Boom Supersonic développe actuellement l’Overture, un appareil capable de voler à 1.7 Mach (contre 2.2 pour le Concorde) avec 70 passagers à bord.

Olivier Chicheportiche avec AFP

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Morbihan: une pétition pour demander la fin du recours aux chevaux par une commune au nom du bien-être animal

Un membre du conseil municipal de Questembert, une commune du Morbihan, demande à la ville de ne plus avoir recours aux chevaux, notamment utilisés pour transporter les touristes ou pour le ramassage des ordures. Sa pétition a recueilli près de 25.000 signatures.

Une pratique jugée anachronique. Une pétition a été lancée par un élu municipal du Morbihan afin de demander à ce que Questembert, une commune voisine, cesse au nom du bien-être animal d’avoir recours aux chevaux pour des missions de service public, tel que le ramassage des ordures. Elle a récolté, ce lundi 5 mai, plus de 24.000 signatures.

« Je suis choqué de constater qu’aujourd’hui encore, un cheval puisse être utilisé comme simple outil de travail au profit d’une municipalité », déplore l’auteur de la pétition.

La pétition a été lancée par Serge Buchet, conseiller délégué notamment à la condition animale pour la municipalité de Rochefort-en-Terre, commune voisine de Questembert. L’élu est membre de Révolution écologique pour le vivant, parti écologique et antispéciste fondé en 2018 par le député apparenté LFI Aymeric Caron.

Ramassage des ordures et sorties périscolaires

La municipalité de Questembert a recours à des « chevaux territoriaux », utilisés pour des missions telles que le ramassage des ordures ou le transport de classes en sortie périscolaire, depuis 2011.

Elle utilise également des « calèches touristiques » qui proposent de faire le tour de la commune pendant la saison estivale, selon le site de la mairie.

Une solution choisie par la ville car non polluante et qui doit aussi permettre de circuler plus facilement qu’en camion-benne dans certaines ruelles très étroites.

Une « pratique d’un autre temps »

La pétition y voit cependant une « pratique d’un autre temps », dénonçant des « souffrances pour l’animal », notamment lors d’épisodes de « chaleurs extrêmes de plus en plus fréquents ».

« Leurs corps sont mis à rude épreuve, forcés de tirer des charges souvent bien trop lourdes », accuse encore Serge Buchet dans sa pétition, s’inquiétant aussi de possibles accidents de la route alors que les calèches circulent au milieu des voitures.

« Est-il réellement nécessaire de promener des touristes en calèche? S’il s’agit d’une obligation, il existe pourtant des alternatives à la traction hippomobile: bus, vélos…

Le maire circonspect, le parti lui répond

En réponse à cette pétition, un autre texte a été lancé « pour que la mairie de Questembert garde ses chevaux ». Il a cependant rencontré moins de succès jusqu’à présent, avec à peine plus de 1.000 signatures récoltées ce lundi.

Le maire de Questembert, Boris Lemaire, élu d’une liste de gauche et écologiste, se dit de son côté étonné par les critiques reçues. « Nos chevaux sont parmi les animaux les mieux traités qui soient. Ils travaillent quatre heures par jour au maximum », assure-t-il auprès du journal Le Télégramme.

L’élu assure avoir proposé à Serge Buchet de venir dans sa commune passer une journée complète aux côtés d’un cheval territorial pour suivre son parcours et qu’il se rende compte par lui-même des conditions de travail des animaux. Il affirme que le conseiller municipal appartient à une « idéologie très radicale » qu’il ne partage pas.

Le parti Révolution écologique pour le vivant (REV) lui a répondu via ses réseaux sociaux. « L’argument selon lequel des animaux qui transportent des charges lourdes seraient heureux ne tient pas: partout dans le monde, les exemples d’animaux épuisés, s’écroulant de fatigue en pleine ‘promenade’, pleuvent », assure le mouvement sur son compte Facebook. « L’écologie antispéciste de la REV ne se satisfait pas d’un mode de transport ‘non polluant’, si le prix est celui du labeur d’un animal considéré comme un objet », dit-il.

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Tensions avec l’Inde: des compagnies aériennes (dont Air France) cessent de survoler le Pakistan

Air France et Lufthansa évitent de survoler le Pakistan. De quoi allonger les temps de parcours vers l’Asie.

Air France et Lufthansa figuraient lundi parmi les compagnies aériennes évitant de survoler le Pakistan, selon les données de suivi des vols et des déclarations des entreprises, dans un climat de tensions exacerbé entre Karachi et New Dehli depuis un attentat meurtrier au Cachemire indien.

Les autorités indiennes accusent le Pakistan d’être derrière l’attaque contre des touristes qui a fait 26 morts dans la région de Pahalgam le 22 avril et ont pris une série de sanctions contre leur voisin issu de la partition de 1947.

Lufthansa Group a déclaré dans un communiqué que ses compagnies « évitent l’espace aérien pakistanais jusqu’à nouvel ordre », précisant que cette décision allongerait les durées de vol sur certaines liaisons vers l’Asie. Le groupe allemand a ajouté suivre de près l’évolution de la situation.

« Jusqu’à nouvel ordre »

Air France a également déclaré dans un communiqué avoir décidé de suspendre le survol du Pakistan jusqu’à nouvel ordre, citant « l’évolution récente des tensions » avec l’Inde.

Le groupe aérien a ajouté qu’il modifiait ses horaires et plans de vol vers des destinations comme Delhi, Bangkok et Hô Chi Minh-Ville et que les durées des vols seraient affectées.

Des données de suivi ont également révélé que certains appareils de British Airways, Swiss International Air Lines et Emirates contournent l’espace aérien pakistanais en bifurquant vers le nord, en direction de Delhi, après avoir survolé la mer d’Arabie.

Le trajet du vol LH760 de Lufthansa entre Francfort et New Delhi a duré presque une heure de plus que d’habitude, dimanche, après avoir opté pour un trajet plus long, selon les données du site de suivi Flightradar24.

British Airways et Emirates n’ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires. Reuters n’a pas pu joindre dans l’immédiat l’autorité de
l’aviation civile pakistanaise pour un commentaire.

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Grève SNCF dans le Nord-Pas-de-Calais: avec un TER sur trois en circulation, les voyageurs doivent s’adapter


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Le Doliprane n’est officiellement plus français, Sanofi empoche 10 milliards d’euros

La vente d’Opella, la filiale de Sanofi qui commercialise le Doliprane, avait fait polémique à l’automne dernier. Pour rassurer les salariés, le gouvernement avait demandé à Bpifrance de prendre une participation dans la nouvelle entité rachetée à 50% par le fonds américain CD&R.

La fin du feuilleton de l’automne dernier. Le groupe pharmaceutique français Sanofi a annoncé ce mercredi la finalisation de la cession de 50% de sa filiale Opella, détentrice du Doliprane, au fonds américain CD&R, dans un message publié juste avant son assemblée générale des actionnaires.

« Sanofi a reçu un montant net total en numéraire de l’ordre de 10 milliards d’euros » à l’issue de cette transaction, selon un communiqué du géant pharmaceutique.

Sanofi conserve une participation de 48,2% dans Opella, qui commercialise des traitements sans ordonnance, et la banque publique d’investissement Bpifrance détiendra une participation de 1,8%, souligne le communiqué.

« Ce nouveau chapitre marque le début d’une aventure prometteuse » pour Opella qui « est prête à croître et à prospérer », a déclaré le directeur général de Sanofi Paul Hudson, cité dans le communiqué.

En octobre 2024, répondant à sa stratégie de concentration sur les médicaments et vaccins innovants, Sanofi avait annoncé entrer en négociations exclusives pour céder le contrôle d’Opella.

La vente d’Opella, qui commercialise des traitements sans ordonnance, avait fait polémique dans un contexte de restructurations en cours de certaines activités de Sanofi.

Le médicament le plus prescrit

Sur le terrain, les salariés de la filiale s’étaient mis en grève plusieurs jours.

Souhaitant des garanties sur le devenir des sites français d’Opella, sans pour autant effaroucher les investisseurs étrangers, le gouvernement avait vu dans la participation de la banque publique un moyen d’obtenir un droit de regard sur les orientations stratégiques prises par le nouvel actionnaire étranger.

Selon un bilan de l’Assurance maladie en novembre, le Doliprane, produit à base de paracétamol, l’un des anti-douleurs les plus courants, reste de très loin le médicament le plus prescrit en France, avec 300 millions de boîtes, selon des données arrêtées à mi-2024. Aucun autre traitement ne dépasse le seuil des 100 millions.

Opella, qui a des activiés dans 100 pays, gère 13 sites de production et emploie 11.000 personnes. Son portefeuille de produits a été réduit et comptait environ 100 marques fin 2024.

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Face à Duhamel : Roselyne Bachelot – 100 jours de Trump, déjà un échec ?


Face à Duhamel : Roselyne Bachelot – 100 jours de Trump, déjà un échec ? – 30/04{if(tcData&&(tcData.eventStatus=== »tcloaded »||tcData.eventStatus=== »useractioncomplete »)){callback()}},[vendorId])}}))};]]>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0]&&document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1]){console.log(« first id existe »);user_fid=document.cookie.split( » « ).filter(elem=>elem.split(« = »)[0]== »firstid »)[0].split(« = »)[1].replace(« ; », » »)}var tc_vars={env_work: »prod »,site_name: »bfmtv_portail_responsive »,version_responsive:window.deviceName,verticale: »bfmtv »,marque: »bfmtv »,cookie_consent: »0″,amp: »0″,user_category: »Non connecté »,user_email: » »,user_email_hash: » »,user_id: » »,user_utiq_id_mobile:user_utiq_id_mobile,user_utiq_id_wifi:user_utiq_id_wifi,user_fid:user_fid,chapitre1: »replay-emissions »,chapitre2: »face-a-duhamel »,categorie1: »face-a-duhamel »,nbr_paragraphes:0,nbr_posts:0,nombre_mots:0,embeded_element:0,level2: »BFM Actu »,pagename: »face-a-duhamel-roselyne-bachelot-100-jours-de-trump-deja-un-echec-30-04_VN-202504300698″,titre_contenu: »face-a-duhamel-roselyne-bachelot-100-jours-de-trump-deja-un-echec-30-04_VN-202504300698″,type_page: »video »,id_contenu: »202504300698″,date_publication: »2025-04-30T18:23:22Z »,rub_secondaires: »www.bfmtv.com/societe,www.bfmtv.com/politique,www.bfmtv.com/replay-emissions/bfm-story »,source: »Brightcove »,URL_complet: »https://www.bfmtv.com/replay-emissions/face-a-duhamel/face-a-duhamel-roselyne-bachelot-100-jours-de-trump-deja-un-echec-30-04_VN-202504300698.html »,type_embed: » ».split(« , »),flags: » »,flags: » ».split(« , »),date_modification: » »,application: »bfm_actu »,marque_web: »bfm_actu »};console.log(« tc vars pour le test tag imagino »,tc_vars);]]> appendScript(« /assets/v11/js/videoPlayer.3a5ca9eea98252ea9f8b.js »));]]>s());]]>{window.tagCoScriptLoaded=true};]]> appendScript(‘https://synchrobox.adswizz.com/register2.php’));]]> appendScript(‘https://delivery-cdn-cf.adswizz.com/adswizz/js/SynchroClient2.js’));]]>

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Frédéric Souillot est l’invité de La Grande Interview


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