Selon le Financial Times, des pourparlers auraient été entamés entre plusieurs pays européens et Téhéran pour obtenir l’accès des navires au détroit d’Ormuz. Jeudi, le nouveau guide suprême iranien Mojtaba Khamenei a toutefois appelé à maintenir fermé ce passage maritime ultra-stratégique.

La France en première ligne pour obtenir le rétablissement du commerce maritime dans le détroit d’Ormuz? Selon une information du Financial Times, Paris aurait entamé des pourparlers avec Téhéran afin de trouver un accord pour rouvrir de manière sûre aux navires ce passage ultra stratégique où transite 20% du pétrole et du GNL mondiaux.

D’autres pays européens dont l’Italie auraient également pris part aux négociations. À l’inverse, certains États membres de l’UE ne seraient pas à l’aise à l’idée de discuter avec l’Iran sur ce sujet, rapporte le quotidien britannique.

Interrogé par le Financial Times, l’Élysée a renvoyé vers un post d’Emmanuel Macron sur les réseaux sociaux dans lequel le chef de l’État indiquait avoir échangé avec le président iranien Massoud Pezechkian.

« L’Iran doit également garantir la liberté de navigation en mettant fin à la fermeture de fait du détroit d’Ormuz », a notamment écrit le président à l’issue de cet échange.

Une mission de sécurisation avec plusieurs pays

Emmanuel Macron a par ailleurs plaidé lundi pour une mission « purement défensive » pour « rouvrir » le détroit d’Ormuz et escorter les navires. Des actions qui ne seraient menées qu' »après la sortie de la phase la plus chaude du conflit ». Le ministre des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot a lui affirmé que « des pays européens et de la région » sont « intéressés » pour participer à cette mission de sécurisation.

De son côté, le ministre italien de la Défense, Guido Crosetto a déclaré dans le Corriere della Sera que les États membres essayaient « d’obtenir une position commune de l’Europ en insistant sur deux points essentiels. Le premier est de demander, comme l’ont fait l’Inde et la Chine, officiellement l’autorisation de faire transiter par le détroit d’Ormuz les navires des pays non en guerre ».

Édition Spéciale – Détroit d’Ormuz : la bataille navale a commencé – 11/03

Les prix du pétrole s’emballent

Mais rien ne garantit que l’Iran soit prête à négocier sur ce sujet, ont rapporté deux sources proches du dossier au Financial Times. D’ailleurs, Le nouveau guide suprême iranien Mojtaba Khamenei a appelé jeudi à maintenir fermé le détroit d’Ormuz, alors que Téhéran se sert de ce passage pour faire grimper les prix du pétrole et du gaz et ainsi faire pression sur Donald Trump.

En attendant, la fermeture du détroit d’Ormuz a déjà provoqué « la plus importante perturbation de l’offre de toute l’histoire du marché pétrolier », selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Jeudi, Le prix du baril de Brent a bondi de 9,22% à 100,46 dollars, un niveau plus vu en clôture depuis août 2022. Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, a pris 9,72% à 95,73 dollars, là aussi un plus haut en clôture depuis plus de trois ans.

Des perturbations qui ont directement des répercussions sur les prix de l’énergie pour les ménages et les entreprises dans les pays occidentaux, et en particulier sur les prix des carburants. Dans ce contexte les pays membres de l’AIE ont annoncé le déblocage progressif de 400 millions de barils pour tenter de soulager les marchés. Insuffisant toutefois pour avoir un effet significatif sur les prix.

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