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La France a importé 64 milliards d’euros d’énergies fossiles en 2024: le ministre de l’Economie lance des consultations sur le plan d’électrification qui sera présenté avant l’été

Roland Lescure a annoncé ce vendredi qu’il lançait des consultations pour le futur plan d’électrification français. Le ministre de l’Économie entend électrifier l’industrie en priorité.

Le ministre de l’Économie et des Finances Roland Lescure a annoncé vendredi le lancement des consultations sur le futur plan d’électrification de l’économie que le gouvernement entend présenter « avant l’été », pour accélérer la décarbonation du pays. Le gouvernement a publié jeudi sa très attendue feuille de route énergétique (PPE) qui fixe les objectifs de production par sources d’énergie pour les 10 ans à venir. La priorité a été donnée à l’électricité, afin de réduire la dépendance de la France aux importations d’énergies fossiles – gaz et pétrole – qui lui ont coûté 64 milliards d’euros en 2024.

Le plan veut faire basculer les secteurs dépendants des énergies fossiles (gaz, pétrole) vers l’électricité: les transports avec les voitures électriques, le bâtiment avec les pompes à chaleur ou l’industrie avec des fours électriques. Le gouvernement propose de présenter son plan pour l’électrification en mai, selon le document de PPE, en tout cas « avant l’été », selon Roland Lescure. Une échéance choisie « pour que, si besoin, on puisse intégrer dans le projet de loi de finances pour 2027 des mesures d’accompagnement », a expliqué le patron de Bercy.

« Pour décarboner, il faut passer à l’électrique, d’abord dans l’industrie. Si tous les fours d’Arcelormittal passent à l’électrique, c’est une demi-tranche (un demi-réacteur, NDLR) nucléaire ou l’équivalent de centaines d’éoliennes en mer dont nous aurons besoin », a-t-il illustré.

Le sidérurgiste, responsable de « 13% des émissions de CO2 de l’industrie » française, va se doter d’un four électrique pour se verdir.

7 millions de voitures électriques en 2035

Le ministre a aussi souligné que le gouvernement allait « continuer de soutenir » le véhicule électrique « avec le bonus écologique, le leasing social, les incitations au verdissement des flottes professionnelles ».

« En 2035, il y aura 7 millions de voitures électriques sur nos routes, cinq fois plus qu’aujourd’hui », dont la consommation électrique globale nécessitera « 14 barrages pour les alimenter ».

En 2025, ce sont plus de 300.000 nouveaux véhicules électriques qui ont été achetés, une hausse de 12% par rapport à 2024, a-t-il dit. Après les consultations, des groupes de travail se réuniront entre février et avril.

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